Ab Montag rollen wieder mehr Bahnen durch Karlsruhe
Ost-West-Achse in der Innenstadt wieder befahrbar / Noch kein Regelbetrieb möglich. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) haben in den vergangenen Tagen deutliche Fortschritte bei der Reinigung der verschmutzten Gleisstrecken im Stadtgebiet erzielt. Ab Montag, 21. Juni, kann vor allem die wichtige Ost-West-Achse entlang der Kaiserstraße und Kaiserallee wieder für den Tram- und Stadtbahnverkehr genutzt werden. Auch auf den Streckenabschnitten im Bereich der Schillerstraße sowie auf dem Abschnitt vom Mühlburger Tor nach Neureut-Heide können morgen die Bahnen wieder rollen. Deshalb passen die VBK und Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) ihr Betriebskonzept erneut an und erweitern ihr Fahrplanangebot. Dennoch wird es auch in den kommenden Tagen noch auf einigen Streckenabschnitten zu Einschränkungen und Umleitungen kommen, bis alle restlichen Gleisabschnitte gereinigt und wieder für den Bahnverkehr freigegeben worden sind.
Das neue Notbetriebskonzept gilt vorerst bis einschließlich Dienstag, 22. Juni (bis Betriebsende). Informationen zu den Abfahrts- und Ankunftszeiten von Bussen und Bahnen bietet die elektronische Fahrplanauskunft
Liniennetzplan Notkonzept für Montag und Dienstag
Stand 20.06. | 18.00 Uhr
Einschränkungen gibt es auch weiterhin aufgrund der derzeit begrenzten Fahrzeugkapazitäten. Zudem können bestimmte Fahrten nicht im Zugverband durchgeführt werden und es kann vereinzelt auch zu Zugausfällen kommen.
Details zum betrieblichen Notkonzept der AVG (Montag, 21. Juni,und Dienstag, 22. Juni):
Auch bei den Stadtbahnen der AVG können ab Montag wieder mehr Bahnen rollen. Auf dem nördlichen Streckenabschnitt der Linie S1/S11 verkehren ab Montag wieder Bahnen im 20-Minuten-Takt bis/ab Mühlburger Tor.Der Schienenersatzverkehr im Bereich der Nordweststadt wird dann eingestellt.
Die Linien S5/S51 können wieder die Karlsruher Innenstadt auf ihrem regulären Fahrweg auf der Ost-West-Achse passieren und erhöhen so das Mobilitätsangebot in der City.
Auf den anderen Linien verkehren die Stadtbahnen der AVG nach dem gleichen Betriebskonzept, das schon seit Freitag angewendet wird.
Linie S1/S11 südlicher Abschnitt: Zwischen Bad Herrenalb bzw. Ittersbach und Ettlingen Stadt verkehren die Bahnen regulär. Zwischen Ettlingen Stadt und Karlsruhe Albtalbahnhof pendelt ein Zug. Parallel hierzu fahren noch weiter auch die Busse des Ersatzverkehrs.
Es gelten folgende Abfahrtszeiten:
Ettlingen Stadt: Bahnabfahrten zu den Minuten .00 und .30, Busabfahrten versetzt dazu zu den Minuten .15 und .45
Albtalbahnhof: Bahnabfahrten zu den Minuten .00 und .30, Busabfahrten versetzt dazu zu den Minuten .15 und .45
Die Busse verkehren bis zur Stunde 20 (letzte Abfahrt Ettlingen Stadt 20:45 Uhr, Albtalbahnhof 20:45 Uhr), danach nur noch der Bahnverkehr im Halbstundentakt.
Letzte Bahnabfahrt in Ettlingen Stadt ist 00:30 Uhr; letzte Bahnabfahrt am Albtalbahnhof ist 01:15 Uhr. Hierbei handelt es sich um die regulären Lagen der letzten Züge
Linie S1/S11 nördlicher Abschnitt: Die Bahnen verkehren im 20-Minuten-Takt ab/bis Mühlburger Tor. DerBusnotverkehr im Bereich der Nordweststadt wird eingestelltLinie S31/S32: verkehren regulär
Linie S31/S32: verkehren regulär
Linie S4: verkehrt regulär ab/bis Karlsruhe Tullastraße, kann die Innenstadt jedoch weiterhin nicht durchqueren, da die Rüppurer Straße noch nicht für den Bahnverkehr freigegeben ist
Linien S41/S42: verkehren regulär
Linien S5/S51/S52: verkehren wieder regulär durch die Karlsruher Innenstadt
Line S52: verkehrt ab Karlsruhe-Maxau über die Kaiserallee und Kaiserstraße bis zur Tullastraße
Linie S6: verkehrt regulär
Linien S7 und S8: verkehren aus Richtung Rastatt bis zum Karlsruher Albtalbahnhof beziehungsweise können von dort aus auch umgekehrte in Richtung Rastatt genutzt werden.
Linien S71 und S81: verkehren regulär
Details zum betrieblichen Notkonzept der VBK (Montag, 21. Juni,und Dienstag, 22. Juni):
Linie S2: verkehrt auf dem regulären Linienweg nach dem Ferienfahrplan (ohne Schulfahrten)
Linie 1: verkehrt regulär
Linie 2/6: Wolfartsweier – Tullastraße – Südostbahn – Philipp-Reis-Straße – Konzerthaus – Mathystraße – Schillerstraße – Yorckstraße – Entenfang – Daxlanden Waidweg bzw. Rappenwört
Linie 3/4: Waldstadt – Hirtenweg – Karl-Wilhelm-Platz – Durlacher Tor – Kronenplatz – Marktplatz – Mühlburger Tor – Heide (ohne zusätzliche Schulfahrten)
Linie 5: Rintheim – Tullastraße – Südostbahn – Philipp-Reis-Straße – Konzerthaus – Mathystraße – Kühler Krug – Entenfang – Rheinhafen (verkehrt ganztägig nur im 20-Minuten-Takt)
Linie NL1 (Nightliner): Durlach – Tullastraße – Kronenplatz – Marktplatz – Kaiserplatz
Linie NL2 (Nightliner): bleibt eingestellt
Auf folgenden Streckenabschnitten wurde ein SEV mit Bussen eingerichtet:
Ringverkehr in der Karlsruher Innenstadt (in beiden Fahrtrichtungen; Fahrtroute): Marktplatz – Europaplatz – Brauerstraße/ZKM – Ebertstraße – Hauptbahnhof – Tivoli – Kronenplatz – Marktplatz
Knielingen Nord – Yorckstraße (Fahrtroute)
Wichtiger allgemeiner Hinweis zum Busersatzverkehr:
Aufgrund der beschränkten Fahrzeugverfügbarkeit kann es insbesondere auf den beiden SEV-Linien der Hauptstrecken bisweilen zu erheblichen Kapazitätsengpässen kommen. Die VBK bitten ihre Fahrgäste hierfür um Verständnis. Um die dafür notwendigen Busse einsetzen zu können, fahren die Buslinien 10 und 50/51 nur im 20-Minuten- statt im 10-Minuten-Takt. Auf allen anderen Linien müssen einzelne Busse abgezogen werden und deshalb einige Umläufe entfallen, so dass es auch hier zu Fahrtausfällen kommen kann. Es ist jedoch gelungen, auch weitere Busse von außerhalb zu organisieren – hierdurch müssen weniger Busse als bisher aus einzelnen Linien für den Ersatzverkehr abgezogen werden.
Die VBK und die AVG bitten ihre Fahrgäste für die Unannehmlichkeiten erneut um Entschuldigung und Verständnis.
Queelle: KVV